Intercooler haute performance Sea-Doo 300 HP & Williams – 276000415 / 276000397

Description

Cet intercooler haute performance, références OEM 276000415 / 276000397, est un échangeur de refroidissement de l'air d'admission pour les moteurs suralimentés. Il permet de refroidir l'air en sortie de compresseur avant son admission dans le moteur et remplace un échangeur défectueux lors d'une remise en état du circuit de suralimentation. La fiche d'origine le présente comme un modèle « de type Riva », sans identification de fabricant confirmée. Les motorisations Rotax 1503 et Rotax 1630 sont mentionnées dans les données du produit ; cela ne signifie pas qu'il convient à toutes leurs versions. Vérifiez les applications et le montage ci-dessous.

Caractéristiques Techniques

• Références OEM : 276000415 / 276000397
• Référence fabricant : non précisée
• Type : intercooler, échangeur de refroidissement de l'air d'admission
• Version : haute performance, selon la fiche d'origine ; gain chiffré non communiqué
• Application : moteurs suralimentés avec compresseur, selon les compatibilités listées
• État : Neuf
• Conditionnement : intercooler ; accessoires fournis non précisés
• Poids : 7,5 kg, valeur enregistrée pour le produit
• Substances réglementées : information non communiquée
• Installation : vérifier les dimensions, les raccords et les références d'origine ; respecter la procédure d'atelier et contrôler l'étanchéité avant remise en service

Compatibilité

Sea-Doo : compatibilités reprises de la fiche existante. Les années d'application ne sont pas précisées.

• Sea-Doo BRP GTX 300 HP
• Sea-Doo BRP RXP 300 HP
• Sea-Doo BRP RXT 300 HP

Annexes Williams : la compatibilité ci-dessous est limitée à certains modèles équipés d'un compresseur. Comparez les références, les dimensions et les raccordements de votre échangeur avant commande.

• Williams 520 Sportjet (Rotax 1630, avec compresseur, sur certains modèles uniquement)

La fiche d'origine mentionne également Can-Am, sans modèle ni année. Cette indication ne constitue pas une compatibilité détaillée et nécessite une vérification du montage d'origine.

⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.

Pourquoi Remplacer l'Intercooler ?

Un échangeur détérioré ou présentant une fuite peut perturber le refroidissement de l'air d'admission et le fonctionnement du moteur. Une perte de performance ne suffit pas à identifier l'intercooler comme cause de panne : un diagnostic du circuit de suralimentation et de refroidissement est nécessaire. Les points suivants justifient un contrôle :

• Fuite ou défaut d'étanchéité constaté sur l'échangeur
• Corrosion ou dommages visibles
• Raccords détériorés ou traces de fuite
• Température d'admission anormale ou perte de performance nécessitant un diagnostic

Inspectez l'échangeur et ses raccordements lors des entretiens et de la remise en service saisonnière. Respectez les consignes de rinçage et d'entretien du constructeur. Remplacez un intercooler défectueux après identification de la cause et vérifiez l'étanchéité de l'ensemble avant utilisation.

Voir Aussi – Autres Pièces de Compresseur

Ces pièces sont liées à l'entretien du système de suralimentation et portent les balises Rotax 1503, Rotax 1630 et Williams 520 correspondantes. Vérifiez néanmoins leurs applications propres : le kit 16 dents et la roue Ø137 mm ne conviennent pas nécessairement à tous les montages de compresseur ni à tous les modèles équipés de cet intercooler.

Kit révision compresseur Sea-Doo 16 dents – 420881101 / 420881102 / 420881946

Roue de compresseur Ø137 mm Sea-Doo & Williams – Réf. 420867195