Doppio pignone 117/86 denti Sea-Doo 420834915 – Rotax 1630 sovralimentato
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* Escluse le batterie
Descrizione
Questo doppio pignone da 117/86 denti, riferimento OEM corrispondente a 420834915, è un ricambio per il meccanismo di trasmissione associato al gruppo magneto e avviamento dei motori Rotax 1630 sovralimentati (« supercharged ») indicati di seguito. Si utilizza durante la messa a punto dopo la diagnosi dell’ingranaggio. La compatibilità è limitata ai modelli indicati e non si estende alle versioni aspirate del Rotax 1630.
Caratteristiche Tecniche
- Riferimento OEM: 420834915.
- Riferimento produttore: non fornito.
- Tipo: doppio pignone, 117/86 denti.
- Applicazione: esclusivamente Rotax 1630 sovralimentato.
- Materiale: metallo, lega non specificata.
- Stato: nuovo, ricambio.
- Confezionamento: 1 doppio pignone; magneto, avviamento e altri elementi non inclusi.
- Peso: 1,761 kg, valore registrato per il prodotto.
- Sostanze regolate: nessuna sostanza preoccupante dichiarata dal fornitore.
- Installazione: rispettare la procedura di officina del motore e controllare il riferimento, il dentatura e gli elementi di trasmissione associati prima del montaggio.
Compatibilità – Jet-ski Sea-Doo
Compatibile esclusivamente con le versioni da 300 CV con motore Rotax 1630 sovralimentato. Consultate la nostra scheda tecnica del motore Rotax 1630 per il contesto motore; questa non sostituisce il controllo del riferimento del pezzo.
- Sea-Doo GTX 300: 2016 a 2022; versioni senza iDF* per 2021 e 2022.
- Sea-Doo GTX Limited 300: 2021 con iDF* e 2022 (configurazione iDF* non specificata per 2022).
- Sea-Doo RXP 300: 2016 a 2020.
- Sea-Doo RXP-X 300: 2021, senza iDF*.
- Sea-Doo RXP RS 300: 2022, senza iDF*.
- Sea-Doo RXT 300: 2016 a 2020.
- Sea-Doo RXT-X 300: 2021 e 2022, senza iDF*.
* iDF significa « Intelligent Debris Free »: sistema intelligente antidetriti Sea-Doo che consente di liberare un’entrata d’acqua ostruita mediante un comando sul manubrio, senza scendere dal jet-ski. « Con iDF » indica un veicolo dotato di questo sistema; « senza iDF », un veicolo che non ne è dotato.
Le denominazioni e le indicazioni con o senza iDF riprendono le applicazioni della scheda del fornitore. Verificate il montaggio esatto per il vostro veicolo; non estendete queste indicazioni ad altre varianti, potenze o anni.
Compatibilità – Annexes Williams
- Williams 520 Sportjet – Rotax 1630: esclusivamente versione sovralimentata, salvo corrispondenza con il riferimento 420834915.
⚠️ Verificate sempre il vostro numero di serie (VIN) e il riferimento OEM originale prima dell’ordine per confermare la compatibilità esatta con il vostro modello.
Perché sostituire il doppio pignone?
Una dentatura danneggiata o un’usura rilevata può disturbare la trasmissione del moto. Un difetto di avviamento non è sufficiente per incriminare questo pignone: fate controllare l’intero meccanismo prima di sostituire il pezzo.
- Denti scheggiati, rotti o usura anomala rilevata durante lo smontaggio.
- Rumore meccanico insolito durante la trasmissione che richiede una diagnosi.
- Trasmissione irregolare o difetto di ingranamento dopo il controllo del circuito di avviamento.
Approfittate di un intervento sul gruppo magneto e avviamento per ispezionare gli ingranaggi associati. Non è documentato alcun intervallo di sostituzione sistematica; sostituite il pezzo sulla base della diagnosi e delle istruzioni del produttore.
Vedere anche – Altri ricambi per versioni sovralimentate
Questi due prodotti riguardano il circuito di sovralimentazione delle macchine comuni a questa scheda. Verificate i loro riferimenti e le condizioni di montaggio separatamente; non sono inclusi con il doppio pignone.
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