Moteur Rotax 1503

14 de octubre de 2026

Moteur Rotax 1503 4-TEC

pour SEADOO et annexes à propulsion jet WILLIAMS

Le Rotax 4-TEC 1503 est un moteur 4 temps à 3 cylindres, reconnu pour sa fiabilité et sa sobriété dans les motorisations nautiques haut de gamme. Chez Rotax Tender Parts, nous proposons une large gamme de pièces d'entretien et de remplacement compatibles avec les références OEM pour les jetskis SEADOO et les annexes WILLIAMS équipés du moteur Rotax 1503 (mais également 1630 et 903). Des joints et capteurs aux pompes et pistons, nos pièces adaptables sont sélectionnées pour assurer des performances optimales et une durabilité à long terme de votre moteur, au meilleur prix.

Trouvez les pièces pour votre moteur Rotax 1503

Pièces moteur
Système d'alimentation en carburant
Allumage
Capteurs
Pièces électriques
Refroidissement
Huile et filtres
Joints et étanchéité
Pièces du bloc turbine
Autres

Quels modèles utilisent le moteur Rotax 1503?

Annexes WILLIAMS :

2015–2021 : WILLIAMS 435 Sportjet (version Sport)
2015–2021 : WILLIAMS 400 Sportjet
2015–2021 : WILLIAMS 460 Sportjet
2015–2021 : WILLIAMS 520 Sportjet

Jetskis SEADOO :

2002–2006 : GTX 4-TEC, y compris les versions Standard, Wake, Supercharged, Limited SC et Limited SCIC.
2004–2006 : RXP / RXP Supercharged.
2005–2006 : RXT.
2006–2007 : GTI 4-TEC, y compris les versions Standard, SE et Rental.
2007 : GTX 4-TEC Standard, Wake et Limited BVIC ; RXP 1503 BVIC et NA ; RXT BVIC.
2007–2016 : GTI 130 ; GTX 155 et GTX 215.
2008 : RXP 155.
2008–2009 : RXP 215 ; GTX Limited 215.
2008–2010 : RXT 215 ; GTI SE 130, GTI SE 155 et GTI Rental 130.
2008–2011 : RXP-X 255.
2008–2016 : GTI 155.
2009 : GTX Limited iS 255.
2009–2010 : RXT-X 255, y compris les versions RS répertoriées pour ces années.
2009–2016 : Wake 155 et Wake Pro 215.
2010–2011 : GTX iS 215.
2010–2016 : RXT-X 260.
2010–2017 : RXT 260 ; GTX Limited 260.
2011 : GTS Pro 130 ; RXT aS X / aS XRS 260 ; RXT 260 RS et RXT-X 260 RS.
2011–2016 : GTS 130 et GTI Limited 155.
2012–2015 : RXP-X 260.
2012–2016 : GTR 215 et GTX S 155.

Bateaux de sport SEADOO :

Ces applications sont également répertoriées pour les versions Rotax 1503 dans nos descriptions de produits. Pour les bateaux bimoteurs, identifiez séparément chaque moteur installé et les pièces correspondantes.

2003–2006 : Sportster 4-TEC.
2005–2006 : Sportster S/C 215.
2005–2012 : Challenger 180, y compris les versions SE et SP.
2006–2009 : Islandia 220 / SE.
2006–2011 : Utopia 205 / 205 SE.
2006–2012 : Speedster 200.
2007–2012 : Speedster 150 ; Challenger 230, y compris les versions SE, SP et Wake.
2010–2012 : Challenger 210, y compris les versions SE, SP et Wake.

Pièces courantes du Rotax 1503

Sélectionnez une pièce ou une référence ci-dessous pour ouvrir sa fiche produit. La compatibilité peut dépendre de la version du moteur et de la configuration installée. Certaines de ces pièces peuvent etre identiques sur plusieurs types de moteur (1503, 1630, 903...) référez vous au moteur concerné pour identifier vos pièces. Les références OEM identifient les pièces de remplacement et ne signifient pas que chaque produit est une pièce d'origine OEM.

Pièce	Référence OEM	Fonction
Filtre à huile	420956744	Filtration de l'huile moteur. Convient aux moteurs 1503 et 1630.
Bougie NGK DCPR8E	5297630 / 707000246 / 715900637 / 296000421 / 715900642	Allumage. Convient aux moteurs 1503 et 1630.
Bobine d'allumage	420666142	Production de l'étincelle
Relais 35 A / 12 V, à l'unité	278002822 / 278003828	Commutation des circuits électriques
Relais 35 A / 12 V, lot de 5	278002822 / 278003828	Commutation des circuits électriques
Relais solénoïde de démarreur	278000513 / 278002347 / 278001802 / 278001766	Commutation de l'alimentation du démarreur
Relais de puissance 12 V	278003012	Commutation de l'alimentation électrique
Régulateur de tension / redresseur	710001103 / 0460375	Charge de la batterie et régulation de la tension
Stator de magnéto	420889721 / 420889720 / 290889720	Production d'électricité
Crépine de pompe à carburant, lot de 2	270600113	Préfiltration du carburant
Capteur de position du vilebrequin	420966575 / 420966570	Surveillance de la position du vilebrequin
Capteur de pression d'huile	420856533	Surveillance de la pression d'huile
Capteur de position de l'accélérateur droit	278002283	Surveillance de la commande d'accélérateur
Joint de culasse	420641110 / 420950770	Étanchéité de la culasse
Joint de carter PTO / magnéto	420931130	Étanchéité du carter PTO
Soufflet en caoutchouc de pompe à huile	420832648	Composant de l'ensemble de pompe à huile
Soupapes d'admission / d'échappement	420254293 / 420254298 : admission ; 420254682 : échappement	Commande des gaz d'admission et d'échappement
Joints de queue de soupape, 6 ou 12 pièces	420630200 / 420630202	Étanchéité à l'huile autour des queues de soupape
Kit de ressorts de soupape doubles	5238180 / 0462526	Rappel des soupapes
Guides de soupape en bronze	5253929	Guidage des queues de soupape
Kit piston WSM en cote standard, 1503 suralimenté	420890244 / 420892735	Compression et remplacement de l'ensemble piston
Kit piston Rotax 1503, options STD / +0,5 mm	420890244	Compression et remplacement de l'ensemble piston
Kit complet de joints moteur	Non précisée dans la fiche produit	Étanchéité du moteur lors d'une réfection
Kit de coussinets de bielle	Non précisée dans la fiche produit	Support du palier de bielle
Kit de soupapes d'admission / d'échappement en Inconel	Non précisée dans la fiche produit	Commande des gaz d'admission et d'échappement
Arbre de transmission, 591,5 mm	271001719	Transmission de la puissance au bloc de propulsion

Problèmes courants du Rotax 1503

Les symptômes ci-dessous peuvent concerner plusieurs composants ou systèmes. Il s'agit de causes possibles, et non d'un diagnostic ou d'un guide de dépannage.

Le moteur ne démarre pas : batterie, relais de démarreur, démarreur, alimentation électrique, câblage et connecteurs, pompe à carburant, alimentation en carburant ou composants d'allumage.
Ratés moteur : bougies, bobines d'allumage, injecteurs, alimentation en carburant, câblage, capteurs ou compression des cylindres.
Manque de puissance : injection, allumage, admission d'air, compresseur sur les versions suralimentées, compression des cylindres ou composants du bloc de propulsion tels que la turbine et la bague d'usure.
Affichage d'un code défaut : capteurs, alimentation électrique, câblage, connecteurs ou système identifié par le code. Un code défaut ne suffit pas à confirmer qu'une pièce particulière doit être remplacée.

Pour en savoir plus sur les codes défaut, consultez notre liste des codes défaut Rotax pour Sea-Doo et Williams et notre guide pour décoder les codes défaut Rotax sur Sea-Doo et Williams.

Comment identifier la bonne pièce ROTAX Ace 1503 ?

Vous ne savez pas quelle pièce Rotax choisir ? Envoyez-nous une photo de la pièce, sa référence OEM et le modèle de votre moteur ou de votre Williams / Sea-Doo. Nous pouvons vous aider à identifier la pièce de remplacement adaptée.

Identifier ma pièce à partir d'une photo

Rotax 1503 : Questions fréquentes - FAQ

Qu'est-ce que le moteur Rotax 1503 ?
Un moteur marin 4 temps de 1 503 cm³ utilisé sur certains Jetski (motomarines) Sea-Doo et les annexes à propulsion jet Williams.
Où trouver le numéro de série du moteur Rotax ?
Selon le manuel d'atelier du moteur SeaDoo Rotax 1503 4-TEC de 2005, le numéro d'identification moteur (E.I.N.) se trouve sur une plaque, à l'avant du carter / bloc moteur. Il s'agit généralement d'un numéro à 7 chiffres.
Les pièces Sea-Doo Rotax 1503 sont-elles compatibles avec les annexes Williams ?
Oui, les pièces liées au moteur sont identiques, mais certaines différences peuvent exister sur les éléments dits "marinisés", comme la ligne d'échappement (collecteur echappement, carter Catalyseur, coude echappement... ) ou l'échangeur thermique.
Quels modèles Sea-Doo utilisent le moteur Rotax 1503 ?
Certaines versions des GTI, GTS, GTR, GTX, RXP, RXT, Wake et bateaux de sport ; consultez la liste ci-dessus.
Quels modèles d'annexes Williams utilisent le moteur Rotax 1503 ?
Les annexes WILLIAMS motorisées avec le ROTAX 1503 sont les Sportjet 435 (Sport), 400, 460 et 520 construites entre 2015 et 2021; confirmez le moteur installé sur votre annexe .
Quelles sont les principales différences entre les moteurs Rotax 1503 atmosphériques et suralimentés ?
Les versions suralimentées utilisent une admission forcée pour développer davantage de puissance. C'est la fonction du compresseur la compatibilité des composants et les exigences d'entretien diffèrent. En effet, une revision du compresseur, incluant la réfection de l axe et des roulements, est nécessaire toutes les 200 heures de fonctionement
Quelle huile moteur utiliser dans un Rotax 1503 ?
Généralement, de l'huile synthétique BRP XPS 4T 5W-40.
Quelle quantité d'huile faut-il dans un moteur Rotax 1503 ?
Capacité totale à sec / après réfection complète : 4,8 quarts américains (4,5 L). Capacité lors d'une vidange standard : environ 3,2 quarts américains (3,0 L).
Comment vérifier correctement le niveau d'huile d'un Rotax 1503 ?
- Démarrez le moteur et faites-le fonctionner avec une alimentation en eau adaptée s'il est hors de l'eau, ou naviguez brièvement pour amener l'huile à sa température normale de fonctionnement.
- Faites brièvement monter le régime à environ 4 000 à 4 500 tr/min pendant environ 15 secondes pour assurer la fluidité et la circulation de l'huile.
- Arrêtez immédiatement le moteur à l'aide du bouton marche / arrêt ou retirez le cordon coupe-circuit.
- Attendez environ 30 à 60 secondes pour permettre à l'huile de redescendre dans le réservoir / carter d'huile.

Quel filtre à huile convient au moteur Rotax 1503 ?
Vérifiez la référence de votre filtre d'origine ; confirmez la compatibilité du 420956744 avec votre moteur avant de commander.
Quelles bougies sont utilisées sur un Rotax 1503 ?
Les bougies d/origine sont des NGK DCPR8E. La bougie compatible est disponible ici.
À quelle fréquence entretenir un moteur Rotax 1503 ?
Première révision après rodage : à effectuer entre 10 et 25 heures (vidange et remplacement du filtre, contrôle des débris et inspection des systèmes). Entretien complet régulier : toutes les 50 heures ou une fois par an.
Pourquoi mon moteur Rotax 1503 ne démarre-t-il pas ?
Les causes possibles comprennent la batterie, le circuit de démarrage, l'alimentation électrique, l'alimentation en carburant ou des défauts d'allumage.
Pourquoi mon Rotax 1503 démarre-t-il mais perd-il de la puissance à l'accélération ?
L'alimentation en carburant, l'allumage, l'admission d'air, le compresseur, la compression ou le bloc de propulsion peuvent être en cause.
Pourquoi mon moteur Rotax 1503 surchauffe-t-il ?
Les causes possibles comprennent une perte de liquide de refroidissement, une circulation de refroidissement limitée, un défaut de thermostat, un débit d'eau brute insuffisant (circuit de refroidissement échappement bouché,, durite pincée, aspiration d'algues ou autres débrits, vanne de remorquage fermée... ) ou des problèmes d'échangeur thermique. Consultez notre article consacré à la surchauffe.
Pourquoi mon Rotax 1503 tourne-t-il irrégulièrement ou présente-t-il des ratés ?
Les bougies, bobines, injecteurs, l'alimentation en carburant, les capteurs, le câblage ou la compression peuvent être en cause.
Quels sont les problèmes les plus courants du moteur Rotax 1503 ?
Les problèmes possibles comprennent des difficultés de démarrage, des ratés, une perte de puissance, une surchauffe et des défauts électriques ; les causes varient selon le moteur.
Comment lire les codes défaut du Rotax 1503 ?
Utilisez la procédure d'affichage propre à votre modèle (naviguez dans le menu de votre afficheur jusqu'a trouver le menu "Codes erreur" ) ou un outil de diagnostic compatible ; consultez notre guide des codes défaut.
Que signifient les codes défaut du Rotax 1503 ?
Ils identifient les défauts détectés, et pas nécessairement des pièces défectueuses ; consultez notre liste des codes défaut Rotax.
Comment savoir si une pompe à carburant ou un injecteur de Rotax 1503 est défectueux ?
Pompe à carburant : vérifiez l'alimentation 12 V, écoutez si un bref bourdonnement se fait entendre pendant 2 à 3 secondes (mise sous pression) et contrôlez la pression de la pompe à carburant (au minimum 42 psi, ou 44 psi pour une version suralimentée). Injecteurs : débranchez-les électriquement un à la fois, ou retirez-les délicatement du moteur pour observer s'ils pulvérisent lors de la mise en marche du moteur. Attention, ces opérations doivent être réalisées avec toutes les précautions nécessaires.
Comment identifier la bonne pièce détachée pour mon moteur Rotax 1503 ?
Vérifiez la référence OEM, la version du moteur et le modèle ; envoyez-nous une photo en cas de doute.
Où acheter des pièces de remplacement pour Rotax 1503 ?
Achetez les pièces OEM auprès de votre concessionnaire SEADOO local, ou parcourez les produits présentés ci-dessus chez Rotax Tender Parts pour trouver des pièces adaptables certifiées au meilleur prix. Confirmez la compatibilité avant de commander.