Description

Cet outil de pose de roulements et joints de bloc turbine est conçu pour permettre l'installation précise et sans endommagement de tous les roulements 4-temps étanches de bloc de propulsion Sea-Doo. Indispensable en atelier nautique professionnel ou amateur, il garantit un positionnement parfait des roulements et joints d'arbre de bloc turbine, évitant toute détérioration lors du remontage. Que ce soit dans le cadre d'une maintenance préventive ou d'un remplacement suite à usure, cet outil est la solution fiable pour intervenir sur le bloc de propulsion de vos Sea-Doo 4-temps.

Caractéristiques Techniques

Type : Outil de pose roulement / joint de bloc turbine
Compatibilité moteur : Sea-Doo 4-temps 1503 cc et 1630 cc
Année de début de compatibilité : 2005 et ultérieur
État : Neuf
Matériau : Acier usiné de précision
Substances réglementées : Aucune
Installation : Utilisation manuelle, sans outillage électrique requis
Vendu séparément : Outil de pose uniquement (roulements et joints non inclus)

Compatibilité

Cet outil est compatible avec l'ensemble des Sea-Doo 4-temps équipés des moteurs 1503 cc et 1630 cc produits à partir de 2005. Il couvre les gammes suivantes :

RXP – 2005 et ultérieur
RXT – 2005 et ultérieur
GTX – 2005 et ultérieur
GTR – 2005 et ultérieur
GTI – 2005 et ultérieur
GTS – 2005 et ultérieur

⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.

Pourquoi Utiliser un Outil Dédié pour le Bloc Turbine ?

Les roulements et joints de bloc turbine sont soumis à des contraintes mécaniques et à l'humidité permanente. Une installation approximative, réalisée sans outil adapté, peut entraîner une détérioration prématurée des roulements, des vibrations anormales, voire la casse du bloc de propulsion en navigation. L'utilisation d'un outil de pose dédié est donc indispensable pour garantir la durabilité de l'intervention.

Vibrations ou bruit anormal en provenance du bloc turbine
Jeu excessif sur l'arbre du bloc de propulsion
Fuite d'eau au niveau du joint de bloc turbine
Roulement grippé ou endommagé après inspection

Il est recommandé de vérifier l'état des roulements et joints de bloc turbine en début de saison ou après 50 heures de navigation, et de procéder au remplacement avec cet outil dès les premiers signes d'usure.