Descrizione

Questo strumento di installazione per cuscinetti e paraoli del gruppo pompa jet è progettato per consentire un montaggio preciso e senza danni di tutti i cuscinetti a tenuta stagna per i gruppi propulsori Sea-Doo a 4 tempi. Indispensabile in un'officina nautica professionale o per il fai-da-te, garantisce un posizionamento perfetto dei cuscinetti e dei paraoli dell'albero del gruppo pompa, evitando qualsiasi deterioramento durante il rimontaggio. Che si tratti di manutenzione preventiva o di una sostituzione dovuta all'usura, questo strumento è la soluzione affidabile per intervenire sul gruppo propulsore dei vostri Sea-Doo a 4 tempi.

Caratteristiche Tecniche

Tipo: Strumento di installazione cuscinetto / paraolio gruppo pompa jet
Compatibilità motore: Sea-Doo 4 tempi 1503 cc e 1630 cc
Anno di inizio compatibilità: 2005 e successivi
Stato: Nuovo
Materiale: Acciaio lavorato di precisione
Sostanze regolamentate: Nessuna
Installazione: Utilizzo manuale, nessun utensile elettrico richiesto
Venduto separatamente: Solo strumento di installazione (cuscinetti e paraoli non inclusi)

Compatibilità

Questo strumento è compatibile con tutti i Sea-Doo 4 tempi dotati di motori 1503 cc e 1630 cc prodotti a partire dal 2005. Copre le seguenti gamme:

RXP – 2005 e successivi
RXT – 2005 e successivi
GTX – 2005 e successivi
GTR – 2005 e successivi
GTI – 2005 e successivi
GTS – 2005 e successivi

⚠️ Verificate sempre il vostro numero di telaio (VIN) e il codice OEM originale prima dell'ordine per confermare la compatibilità esatta con il vostro modello.

Perché Utilizzare uno Strumento Dedicato per il Gruppo Pompa Jet?

I cuscinetti e i paraoli del gruppo pompa jet sono sottoposti a sollecitazioni meccaniche e all'umidità costante. Un'installazione approssimativa, eseguita senza lo strumento adatto, può causare un deterioramento prematuro dei cuscinetti, vibrazioni anomale o addirittura la rottura del gruppo propulsore durante la navigazione. L'utilizzo di uno strumento di installazione dedicato è quindi indispensabile per garantire la durata dell'intervento.

Vibrazioni o rumore anomalo proveniente dal gruppo pompa jet
Gioco eccessivo sull'albero del gruppo propulsore
Fuga d'acqua a livello del paraolio del gruppo pompa jet
Cuscinetto grippato o danneggiato dopo l'ispezione

Si raccomanda di verificare lo stato dei cuscinetti e dei paraoli del gruppo pompa jet all'inizio della stagione o dopo 50 ore di navigazione, e di procedere alla sostituzione con questo strumento ai primi segni di usura.