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Regolatore Raddrizzatore Sea-Doo 951 DI / RFI – Rif. 278001241 / 278001554 (GTX RX XP GSX GTI)

Name: Regolatore Raddrizzatore Sea-Doo 951 DI / RFI – Rif. 278001241 / 278001554 (GTX RX XP GSX GTI)
Brand: ROTAX tender parts
Price: 89.95 EUR
Availability: InStock

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Ruolo del regolatore di tensione su Sea-Doo 951 DI / RFI

Il regolatore di tensione è il componente elettrico incaricato di convertire la corrente alternata prodotta dallo statore in corrente continua 12V e di regolare la tensione per evitare qualsiasi sovraccarico della batteria. Sui motori Sea-Doo 951 DI e RFI, svolge un ruolo critico nella stabilità del sistema elettrico di bordo.

Questo regolatore sostitutivo (rif. 278001241 / 278001554, modello RR-050) è un pezzo aftermarket di qualità OEM a connessione diretta 2 prese / 5 fili, con alette di raffreddamento integrate per una dissipazione termica ottimale.

Specifiche tecniche

Codici OEM: 278001241 – 278001554 (278-001-241 / 278-001-554)
Modello: RR-050
Tensione di esercizio: DC 12V
Connettività: 2 prese – 5 fili
Costruzione: Metallo massiccio con alette di raffreddamento
Peso: 0,49 kg
Montaggio: Sostituzione diretta (Direct Replacement)
Origine: Pezzo aftermarket di qualità OEM

Compatibilità – Modelli Sea-Doo 951 DI / RFI e altri

Questo regolatore di tensione è compatibile con le seguenti moto d'acqua e imbarcazioni Sea-Doo:

Sea-Doo GTX DI 951 – 2000, 2001, 2002, 2003
Sea-Doo GTX RFI 951 – 2000, 2001, 2002
Sea-Doo RX DI 951 – 2000, 2001, 2002, 2003
Sea-Doo XP DI 951 – 2003, 2004
Sea-Doo GSX / GTI 720
Sea-Doo 3D 800
Sea-Doo Sportster LE – 2004, 2005, 2006

⚠️ Verificare sempre il proprio numero di serie (VIN) e il codice OEM originale prima dell'ordine per confermare la compatibilità esatta con il proprio modello.

Perché sostituire il regolatore di tensione?

Il regolatore di tensione è sottoposto a forti sollecitazioni termiche ed elettriche. Un componente difettoso può causare gravi problemi all'intero circuito elettrico. Ecco i sintomi comuni:

Batteria che si scarica rapidamente o non si ricarica più durante la navigazione
Sovratensione che danneggia la batteria o i componenti elettronici
Spia di carica accesa permanentemente
Guasto elettrico intermittente o spegnimento improvviso del motore
Tracce di surriscaldamento o odore di bruciato a livello del regolatore

Si raccomanda una sostituzione preventiva durante una revisione completa del sistema di carica, o non appena compare uno di questi segnali.