Estrattore per candelette rotte – Utensile professionale 185mm – Acciaio legato 40-CR

Estrattore per candelette rotte – Utensile professionale 185mm – Acciaio legato 40-CR

€25,00 EUR
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Estrattore per candelette rotte – Utensile professionale 185mm – Acciaio legato 40-CR
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Estrattore per candelette rotte – Utensile professionale 185mm – Acciaio legato 40-CR

€25,00 EUR

Descrizione

L'estrattore per candele rotte professionale è uno strumento indispensabile per ogni officina nautica o automobilistica. Progettato per rimuovere candele d'accensione o viti rotte nelle testate dei motori senza danneggiare le filettature esistenti, questo strumento ti consente di effettuare riparazioni complesse in tutta sicurezza. Realizzato in acciaio legato 40-CR trattato tramite sabbiatura e fosfatazione, offre una durezza e una resistenza alla corrosione eccezionali, ideali per l'uso in ambiente marino. Da utilizzare nella manutenzione correttiva in caso di candela rotta nel pozzetto della testata.

Caratteristiche Tecniche

  • Riferimento produttore: Utensile estrattore candela 185mm
  • Tipo: Estrattore / Maschio inverso
  • Materiale: Acciaio legato 40-CR
  • Trattamento superficiale: Sabbiatura + fosfatazione
  • Lunghezza: 185 mm (7,28 pollici)
  • Gambo esagonale: 10 mm (compatibile con chiave o bussola standard)
  • Filettatura: Inversa (senso antiorario)
  • Colore: Nero
  • Stato: Nuovo
  • Confezione: 1 utensile
  • Peso: 116 g
  • Sostanze regolamentate: Nessuna
  • Installazione: Manuale, con chiave o bussola da 10 mm

Compatibilità

Questo estrattore è compatibile con la maggior parte dei motori con candele filettate M14, in particolare i motori ROTAX ACE 4-TEC montati su moto d'acqua Sea-Doo e tender Williams Jet Tender. Si adatta inoltre a motori automobilistici e altre applicazioni meccaniche dotate di pozzetti candela profondi.

  • Moto d'acqua Sea-Doo equipaggiate con motore ROTAX ACE 1503 / 900 / 300 HP
  • Tender Williams Jet Tender (motore ROTAX)
  • Applicazioni automobilistiche e motori termici standard (candele M14)

⚠️ Verificare sempre il diametro e il passo della filettatura della candela originale prima dell'ordine per confermare la compatibilità esatta con il proprio motore.

Perché Utilizzare un Estrattore per Candela Rotta?

Una candela rotta nella testata è uno dei guasti più temuti in officina: senza l'utensile giusto, il rischio di danneggiare irreparabilmente la filettatura della testata o di far cadere frammenti di candela nei cilindri è elevato, comportando riparazioni costose. La filettatura inversa di questo estrattore morde progressivamente la candela rotta man mano che si gira, garantendo una presa sicura senza forzare.

  • Candela d'accensione rotta a filo della testata
  • Corpo della candela bloccato dopo surriscaldamento o corrosione
  • Filettatura della candela grippata a seguito di un lungo periodo di inattività
  • Candela rotta durante uno smontaggio forzato

Raccomandiamo di tenere questo utensile in magazzino in ogni officina nautica o a bordo per gli interventi di emergenza, specialmente all'inizio della stagione durante la revisione completa del motore ROTAX.

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