Filtro dell'olio in nylon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503

Filtro dell'olio in nylon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503

€39,50 EUR
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Filtro dell'olio in nylon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503
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Descrizione

Questa griglia dell’olio in nylon sostituisce i codici 420956950 e 290956950 sui motori Rotax 1503 4-TEC interessati. Il suo filtro trattiene i detriti nel circuito di lubrificazione. Si utilizza in sostituzione di una griglia danneggiata o durante un intervento sul circuito dell’olio, previa verifica del codice e del montaggio originale. Non si tratta del filtro dell’olio per la manutenzione: questa griglia è un componente distinto. Applicazione esclusivamente per Rotax 1503.

Caratteristiche tecniche

  • Codici OEM di sostituzione: 420956950 / 290956950.
  • Tipo: griglia / filtro a maglia dell’olio motore in nylon, componente compatibile.
  • Stato: nuovo.
  • Confezionamento: una griglia.
  • Peso registrato: 100 g.
  • Sostanze regolamentate: nessuna dichiarata dal fornitore.
  • Installazione: intervento sul circuito di lubrificazione secondo il manuale di officina del motore; confrontare il componente e il suo codice prima del montaggio.

Compatibilità – Jet-ski Sea-Doo

Applicazioni dichiarate per i modelli riportati di seguito, esclusivamente quando sono equipaggiati con il Rotax 1503. Gli anni indicati nell’elenco del fornitore non consentono di includere le versioni da 300 CV con motore 1630. I campi multipli raggruppano famiglie e anni indipendenti: non implicano che tutte le loro combinazioni siano compatibili.

  • GTX 4-TEC: 2002–2006.
  • GTX 4-TEC LTD: 2005–2006.
  • GTX LTD: 2007–2012, esclusivamente versioni Rotax 1503.
  • GTI SE: 2006–2017, esclusivamente versioni Rotax 1503.
  • RXT: 2006–2017, esclusivamente versioni Rotax 1503; esclude le RXT-X 300 con motore 1630.
  • RXP:  2006–2016, limitate alle versioni Rotax 1503; esclude le RXP-X 300 con motore 1630 a partire dal 2016.

⚠️ Verificare sempre il numero di telaio (VIN) e il codice OEM originale prima dell’ordine per confermare la compatibilità esatta con il proprio modello.

Compatibilità – Tender Williams

Per i seguenti tender equipaggiati con il motore Rotax 1503, previa corrispondenza con i codici 420956950 / 290956950 della griglia originale. L’identificazione del motore installato prevale sull’anno di fabbricazione del tender.

  • Williams 400 Sportjet – Rotax 1503.
  • Williams 435 Sportjet Sport – Rotax 1503; esclude il 435 Standard con motore 903 e le versioni con motore 1630.
  • Williams 460 Sportjet – Rotax 1503.
  • Williams 520 Sportjet – Rotax 1503.

Le versioni Williams con motore Rotax 903 o 1630 non sono coperte da questa scheda. Verificare la targhetta del motore e il codice del componente smontato prima dell’ordine.

Compatibilità – Barche Sea-Doo

L’elenco del fornitore menziona anche le seguenti barche, esclusivamente per il loro montaggio con motore Rotax 1503 corrispondente al codice originale:

  • Islandia: 2006–2009.
  • Sportster 4-TEC: 2003–2012.
  • Speedster 200 Twin 4-TEC: 2004–2012.
  • Challenger 180 4-TEC: 2005–2012.
  • Challenger 210: 2010–2012.
  • Challenger CS: 2006.
  • Challenger 230: 2007–2012.

Perché sostituire la griglia dell’olio?

Una griglia intasata può limitare il passaggio dell’olio; una maglia strappata non trattiene più correttamente i detriti. La sostituzione della griglia è particolarmente consigliata in caso di revisione del motore o quando si trovano piccoli detriti metallici (frammenti di fasce, valvole, candele…) nell’olio. Durante un intervento sul motore, verificarne lo stato e cercare la causa di qualsiasi contaminazione. Un difetto di lubrificazione non è sufficiente, di per sé, a diagnosticare una griglia difettosa.

  • Maglia strappata, deformata o indebolita.
  • Depositi o detriti persistenti sulla griglia.
  • Avviso di pressione dell’olio che richiede una diagnosi dell’intero circuito.

Ispezionare la griglia quando è accessibile durante un intervento sul circuito dell’olio o una revisione del motore. Sostituirla se è deteriorata o non può essere pulita secondo le istruzioni del manuale di officina. Non è stabilito alcun intervallo di sostituzione sistematica.

Vedere anche – Altri componenti del circuito dell’olio compatibili

Due componenti complementari per applicazioni comuni Rotax 1503. Verificare gli anni e i codici di ciascuna scheda: i loro elenchi di compatibilità non sono necessariamente identici a quello della griglia.

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