Capteur pression d’huile avant Sea-Doo 4-TEC – 420256886 / 420256885

Description

Ce capteur de pression d’huile avant neuf est une pièce adaptable proposée en remplacement des références OEM 420256886 et 420256885 pour moteurs Sea-Doo 4-TEC. Il participe à la surveillance de la pression d’huile et s’utilise pour remplacer un capteur défectueux, après diagnostic du circuit de lubrification et du raccordement électrique.

Caractéristiques Techniques

• Références OEM de remplacement : 420256886 / 420256885.
  
• Type : capteur de pression d’huile avant pour moteur Sea-Doo 4-TEC.
• État : neuf.
• Conditionnement : un capteur.
• Poids : 100 g.
• Substances réglementées : aucune substance préoccupante déclarée par le fournisseur.
• Installation : vérifier la référence, le raccordement et le connecteur ; respecter la procédure et le couple de serrage du manuel d’atelier. Contrôler l’étanchéité après montage.

Compatibilité

La fiche d’origine annonce une application sur la période 2002 à 2005 pour les moteurs Sea-Doo 4-TEC et cite les familles GTX, RXP et RXT. Elle ne fournit pas de correspondance détaillée entre chaque modèle et chaque année ; vérifiez la référence du capteur avant commande.

• 2002–2005 : Sea-Doo GTX, RXP et RXT 4-TEC, selon les indications de la fiche d’origine, uniquement lorsque la référence et la configuration du capteur correspondent. Cette plage ne signifie pas que chaque modèle existe pour chaque année.

⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.

Pourquoi Remplacer le Capteur de Pression d’Huile ?

Un capteur défectueux peut transmettre une information incorrecte au système de surveillance du moteur. Une alerte de pression d’huile peut également signaler un problème réel de lubrification : elle doit être diagnostiquée avant de conclure au remplacement du capteur.

• Alerte de pression d’huile dont le diagnostic confirme un défaut du capteur.
• Signal électrique incohérent constaté lors des contrôles prescrits.
• Détérioration du capteur ou défaut d’étanchéité identifié à son niveau.

Lors de l’entretien, contrôlez l’état du connecteur, du câblage et l’absence de fuite. En cas d’alerte, évitez de poursuivre l’utilisation du moteur avant vérification de la pression réelle et du circuit de lubrification. Remplacez le capteur selon le diagnostic, sans appliquer un intervalle arbitraire.

Voir Aussi – Autres Capteurs Sea-Doo

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Capteur MAP – Pression d'admission Sea-Doo 4-TEC – Réf. 420274057 (130 à 260 ch)

Capteur de pression d’huile Sea-Doo 4-TEC – Réf. 420856533 (RXP, RXT, GTX, GTR, GTI)