Bouchon de Réservoir Carburant Sea-Doo – Réf. 275500430 / 275500151 / 275500710

Bouchon de Réservoir Carburant Sea-Doo – Remplacement OEM Réf. 275500430

Ce bouchon de réservoir carburant aftermarket remplace les références OEM Sea-Doo 275500430, 275500151, 275500153 et 275500710. Pièce d'usure courante, il assure l'étanchéité du circuit carburant et prévient toute infiltration d'eau ou évaporation d'essence. Idéal en remplacement préventif en début de saison ou lors d'un bouchon fendu, déformé ou perdu.

Caractéristiques Techniques

• Références OEM remplacées : 275500430 / 275500151 / 275500153 / 275500710
• Référence fabricant : RSC1958
• Type : Bouchon de réservoir carburant – étanchéité circuit essence
• État : Neuf – pièce aftermarket de remplacement
• Conditionnement : 1 bouchon
• Poids : 0,13 kg
• Substances réglementées : Aucune
• Installation : Remplacement direct, sans outil spécifique

Compatibilité

Ce bouchon de réservoir est compatible avec une large gamme de modèles Sea-Doo :

• 3D (2005 – 2007)
• Challenger 1800 / 2000 / X (1996 – 2005, hors Challenger 180 Edition)
• Explorer (1996 – 1997, 2002)
• GS / GSI / GSX (1996 – 2001)
• GTI (1996 – 2012)
• GTS (1996 – 2012)
• GTX (1996 – 2009, hors GTX 255 Edition)
• HX / LRV / RX / SP / SPI / SPX / XP / X-20 (1996 – 2004)
• RXP (2004 – 2011)
• RXT (2005 – 2009, hors RXT iS 255 Edition)
• Speedster (1996 – 2004, hors Speedster 200 Edition)
• Sportster (1996 – 2006, hors 4-TEC Edition)
• Wake 155 / Wake 215 (2008 – 2012)

⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.

Pourquoi Remplacer le Bouchon de Réservoir ?

Le bouchon de réservoir est une pièce d'usure souvent négligée, pourtant essentielle à la sécurité et aux performances de votre jet ski. Un bouchon défaillant peut entraîner des infiltrations d'eau dans le réservoir ou des fuites d'essence, avec des conséquences graves sur le moteur. Voici les symptômes courants :

• Bouchon fendu, éborché ou impossible à visser correctement
• Odeur d'essence persistante autour du réservoir
• Présence d'eau dans le carburant après navigation
• Bouchon perdu ou endommagé lors d'une chute ou d'un retournement

Nous recommandons de vérifier l'état du bouchon de réservoir à chaque début de saison et de le remplacer dès le moindre doute sur son étanchéité.

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