Descripción

El kit tensor de cadena de distribución Sea-Doo 4-TEC es una pieza de repuesto directo para los motores ROTAX ACE de 4 tiempos instalados en motos acuáticas Sea-Doo y embarcaciones deportivas. Referenciado 420236259 / 420430623 / 420430624 / 290236252 / 415129408 / 290640453, este kit completo incluye el tensor de cadena, la junta y el tapón de cierre, garantizando una intervención limpia y duradera. Se debe utilizar en el mantenimiento preventivo durante la revisión del motor o como reemplazo al aparecer ruidos característicos de la cadena.

Características Técnicas

Referencias OEM: 420236259, 420430623, 420430624, 290236252, 415129408, 290640453
Tipo: Kit tensor de cadena de distribución (Timing Chain Tensioner Kit)
Contenido del kit: 1x tensor de cadena + 1x junta tórica + 1x tapón de cierre
Montaje: Reemplazo directo (Direct Replacement)
Estado: Nuevo
Embalaje: Kit completo
Peso: 64 g
Sustancias reguladas: Ninguna
Instalación: Reemplazo directo, herramientas estándar

Compatibilidad

Este kit tensor es compatible con todos los motores Sea-Doo 4-TEC (ROTAX ACE) producidos entre 2007 y 2012, cubriendo las gamas GTI, GTX, RXP, RXT, Wake, Speedster, Challenger y Sportster.

2012 : GTX Ltd iS 260, GTX S 155, RXP-X 260, RXT 260, RXT 260 RS, RXT iS 260, RXT-X 260, RXT-X 260 aS, Wake 155, Wake Pro 215, 150 Speedster 155
2011 : GTI 130, GTI LTD 155, GTI SE 130/155, GTS 130, GTX 155/215, GTX iS 215, GTX LTD iS 260, RXP-X 255, RXT 260, RXT iS 260, RXT-X 260, Wake 155, Wake Pro 215, 150/180/200/210/230 Speedster/Challenger/SP/Wake
2010 : GTI 130, GTI SE 130/155, GTX 155, GTX iS 215, GTX LTD iS 260, RXP-X 255, RXT 215, RXT iS 260, Wake 155, Wake Pro 215, 150/180/200/230 Speedster/Challenger/Wake
2009 : GTI 130, GTI SE 130/155, GTX 155/215, GTX LTD iS 255, RXP 215, RXP-X 255, RXT 215, RXT iS 255, RXT-X, Wake Pro 215, 150/180/200/205/230 Speedster/Challenger/Utopia/Islandia
2008 : GTI 130, GTI SE 155, GTX 4Tec/LTD/215, GTX LTD 215, RXP 155/215, RXP-X 255, RXT-X 255, Wake 155/215, Islandia 220, Speedster 200, Sportster 4Tec/SC, Utopia, Challenger 1800
2007 : GTI 130, GTI SE 155, GTX 4Tec/LTD/215, RXP, RXT, Wake 215, Speedster 200/215 IC, Sportster 4Tec/SC, Utopia, Challenger 1800

⚠️ Siempre verifique su número de serie (VIN) y la referencia OEM original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo.

¿Por qué reemplazar el tensor de cadena de distribución?

El tensor de cadena de distribución mantiene la tensión correcta de la cadena que conecta el cigüeñal con los árboles de levas del motor ROTAX 4-TEC. Un tensor desgastado o defectuoso provoca que la cadena se afloje, lo que puede causar daños graves y costosos al motor. Se recomienda encarecidamente una intervención preventiva en cada revisión importante o después de 50 horas de navegación.

Ruido de golpeteo o tintineo al arrancar o en frío
Luz del motor encendida con código de error relacionado con la distribución
Pérdida de potencia o irregularidades en el ralentí
Fuga de aceite en el tapón del tensor
Alto kilometraje u horas de motor (revisión preventiva)

Recomendamos reemplazar este kit al comienzo de la temporada o durante cualquier intervención en la culata del motor ROTAX ACE 4-TEC, para garantizar la longevidad y fiabilidad de su motor.