Bouton Start/Stop Rouge Sea-Doo GTI GTX RXT RXP Wake – Réf. 277002327

Description

Le bouton Start/Stop rouge Sea-Doo, référence OEM 277002327, est le capuchon de remplacement d'origine pour l'interrupteur de démarrage/arrêt des jet-skis BRP Sea-Doo 4-TEC. Pièce aftermarket de qualité équivalente OEM, il restaure le toucher d'origine et la protection étanche de l'interrupteur sans avoir à remplacer l'ensemble du bloc de commande. Compatible avec les références 277001802 / 277002052 / 277002327, il s'installe en quelques secondes sans outil.

💡 Conseil de pro : Un bouton Start/Stop fissuré ou décoloré laisse infiltrer l'eau salée dans le mécanisme de l'interrupteur, accélérant la corrosion des contacts électriques. Remplacez le capuchon dès les premiers signes d'usure pour éviter une panne de démarrage en mer — une intervention à 30 secondes qui peut vous éviter un remplacement complet du bloc de commande.

Caractéristiques techniques

• Référence OEM : 277002327 (BRP Sea-Doo)
• Autres références compatibles : 277001802 / 277002052
• Type : Capuchon bouton Start/Stop – pièce aftermarket qualité OEM
• Couleur : Rouge
• Matériau : Silicone/plastique haute résistance, résistant aux UV et à l'eau salée
• État : Neuf
• Poids : 0,015 kg
• Substances réglementées : Aucune
• Installation : Clip press-fit, sans outil, remplacement en 30 secondes
• Conditionnement : 1 bouton

Compatibilité

Ce bouton Start/Stop est compatible avec tous les jet-skis Sea-Doo 4-TEC (2008 et ultérieur) :

• Sea-Doo GTI 130 / 155 / 170
• Sea-Doo GTX 155 / 215 / 230 / 300
• Sea-Doo RXT 215 / 260 / 300
• Sea-Doo RXP 215 / 255 / 260 / 300
• Sea-Doo Wake 155 / Wake Pro 215 / 230

⚠️ Non compatible avec les modèles Sea-Doo Spark (moteur 90 ch). Vérifiez toujours votre référence OEM d'origine avant commande.

Pourquoi Remplacer le Bouton Start/Stop ?

Le capuchon du bouton Start/Stop est exposé en permanence aux UV, aux embruns salés et aux chocs. Avec le temps, le silicone se fissure, durcit et perd son étanchéité, exposant les contacts électriques de l'interrupteur à la corrosion.

• Capuchon fissuré, décoloré ou décollé
• Bouton qui colle ou ne revient plus en position
• Infiltration d'eau dans le bloc de commande
• Démarrage aléatoire ou interrupteur qui ne répond plus

Il est recommandé d'inspecter le bouton Start/Stop en début de saison et de le remplacer dès les premiers signes de dégradation pour éviter toute panne électrique en navigation.

Voir Aussi – Autres Pièces de Commande Sea-Doo Compatibles

Kit Complet Boîtier VTS + Boutons Start/Stop Sea-Doo – Réf. 278000427 / 278000501

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