Câble d'Accélérateur Sea-Doo Heavy Duty – Réf. 277001170 / 277001122 / 277001113 / 277001083

Câble d'Accélérateur Sea-Doo Heavy Duty – Réf. 277001170 / 277001122 / 277001113 / 277001083

€49,50 EUR
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Câble d'Accélérateur Sea-Doo Heavy Duty – Réf. 277001170 / 277001122 / 277001113 / 277001083
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Câble d'Accélérateur Sea-Doo Heavy Duty – Réf. 277001170 / 277001122 / 277001113 / 277001083

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Description

Le Câble d'Accélérateur Sea-Doo Heavy Duty est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour assurer une transmission de puissance fiable et une réponse à l'accélération fluide sur votre jet-ski Sea-Doo. Compatible avec les références OEM 277001170, 277001122, 277001113 et 277001083, ce câble de 194 cm est fabriqué en acier tressé avec gaine plastique allégée, résistante à la corrosion marine.

Sa structure anti-fatigue simplifie l'installation sans outillage spécifique et réduit les temps d'immobilisation lors des opérations de maintenance. Idéal en remplacement préventif en début de saison ou lors d'une révision complète du circuit de commande.

Caractéristiques Techniques

  • Références OEM : 277001170 / 277001122 / 277001113 / 277001083
  • Type : Câble d'accélérateur (throttle cable)
  • Longueur totale : 194 cm (76,38 pouces)
  • Résistance à la traction : jusqu'à 1 000 N
  • Matériaux : Âme acier + gaine plastique allégée, revêtement caoutchouc anti-usure
  • État : Neuf
  • Poids : 107 g
  • Substances réglementées : Aucune
  • Installation : Sans outillage spécifique – accessible au technicien averti

Compatibilité

Ce câble d'accélérateur est compatible avec les modèles Sea-Doo utilisant les références OEM 277001170, 277001122, 277001113 et 277001083. Vérifiez la référence de votre câble d'origine avant commande.

⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.

Pourquoi Remplacer le Câble d'Accélérateur ?

Le câble d'accélérateur transmet l'ordre de puissance de la poignée de gaz au carburateur ou au corps de papillon. Exposé à l'eau salée, aux UV et aux cycles de flexion répétés, il peut se coroder, se rigidifier ou se rompre. Les symptômes courants d'usure sont :

  • Accélération saccadée ou réponse retardée
  • Câble dur ou coincé dans la gaine
  • Retour à vide incomplet (risque de sécurité)
  • Fils d'acier effilochés ou gaine craquante

Un remplacement préventif en début de saison garantit une réponse à l'accélération optimale et évite toute défaillance en navigation.

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