Estátor Magneto Sea-Doo 800 951 – GTX GSX RX XP – Ref. 290886588

Descripción

El estator del alternador es el componente central del sistema de generación eléctrica de su Sea-Doo. Produce la corriente alterna necesaria para cargar la batería y alimentar el sistema de encendido. Este estator de repuesto está diseñado para corresponderse exactamente con las especificaciones OEM de las referencias 290886588 y 420886588, con bobinados de cobre de alta calidad resistentes hasta 200 °C y materiales de laminación de primera calidad. La bobina de captación (bobina pulsora) y el conector están incluidos para un reemplazo directo sin modificar el cableado original.

Características técnicas

• Referencias OEM: 290886588 / 420886588
• Tipo: Estator del alternador
• Tensión: 12 V
• Número de polos: 18
• Número de cables / pines: 6 cables, 6 pines, 1 conector
• Diámetro interior: 35 mm
• Diámetro exterior: 93 mm
• Espesor de los polos: 24 mm
• Bobina de captación: Incluida
• Estado: Nuevo
• Presentación: 1 pieza
• Peso: ~659 g
• Sustancias reguladas: Ninguna (conforme)
• Instalación: Reemplazo directo plug-and-play, sin modificar el cableado

Compatibilidad

Este estator está destinado a los antiguos motores Sea-Doo de 2 tiempos con carburador: bloques Rotax 787 / 800 y Rotax 947 / 951 no DI, utilizados según las versiones en los modelos XP, GTX, GSX, SPX, RX y los Jet Boats Challenger / Speedster de 1995 a 2004. Este período no significa que todos los modelos sean compatibles en todos los años: consulte las aplicaciones detalladas a continuación y verifique la referencia OEM 290886588 / 420886588 antes de realizar el pedido.

Este estator del alternador es compatible con los siguientes modelos Sea-Doo (referencias OEM: 290886588 / 420886588):

• 1995–1997 – 800 XP
• 1996–1997 – 800 GSX, 800 GTX, 800 SPX, XP, Challenger 782 cc
• 1996–1999 – GTX
• 1997–1999 – 800 SPX, Challenger 1800
• 1998–1999 – GSX Limited, GTX Limited, 951 GSX Ltd, 951 GTX Ltd, 951 XP Ltd, Speedster 1564 cc
• 2000–2001 – 951 LRV
• 2000–2002 – 951 GTX, 951 RX, 951 XP, XP
• 2000–2003 – Sportster LE 950 cc
• 2001 – 951 RX X

⚠️ Verifique siempre su número de serie (VIN) y la referencia OEM original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo.

¿Por qué reemplazar el estator del alternador?

Un estator defectuoso es una de las causas más frecuentes de fallos eléctricos y problemas de encendido en los Sea-Doo con motor 800 y 951. Los bobinados pueden deteriorarse debido al calor, la humedad o a una sobrecarga eléctrica. Los síntomas habituales de un estator defectuoso incluyen:

• La batería deja de cargarse durante la navegación
• Cortes de motor aleatorios o paradas repentinas
• Problemas de encendido o dificultad para arrancar
• Olor a quemado en el compartimento del motor
• Medición de tensión CA anormal en los cables del estator

Se recomienda un reemplazo preventivo ante la aparición de problemas eléctricos inexplicables o durante una revisión completa del sistema de encendido. Verifique y reemplace siempre los conectores quemados o corroídos durante la instalación.

Para reemplazar junto con el estator del alternador:

Complete su revisión eléctrica con estas piezas compatibles con Sea-Doo:

Junta del alternador / tapa del PTO SEADOO 4-Tec 1503 – Ref. 420931130

Batería AGM 12V 25Ah LEOCH WILLIAMS & SEADOO – LDC 12-25