Descripción

El retén de vástago de válvula es una pieza de sellado esencial del motor Rotax 4-TEC 1503 que equipa las motos acuáticas Sea-Doo. Ubicado en la base de cada vástago de válvula, evita que el aceite del motor se filtre en la cámara de combustión y garantiza una combustión limpia y eficiente. Disponible en paquetes de 6 piezas o 12 piezas, este retén corresponde a las referencias OEM 420630200 y 420630202. Se recomienda reemplazarlo durante cualquier revisión de culata, reemplazo de válvulas o al aparecer humo azul por el escape.

Características Técnicas

Referencia OEM: 420630200 / 420630202
Tipo: Retén de vástago de válvula (valve stem seal)
Material: Metal / elastómero de alta temperatura
Estado: Nuevo
Presentación: Lote de 6 piezas o lote de 12 piezas
Peso: 0,3 kg
Sustancias reguladas: Ninguna
Instalación: Reemplazo directo, se recomienda herramienta de instalación de válvulas

Compatibilidad

Estos retenes de vástago de válvula son compatibles con todos los motores Rotax 4-TEC 1503 cm³ montados en motos acuáticas Sea-Doo de 2003 a 2023. Cubren toda la gama de 130 a 300 CV:

2003–2007: GTX 4-TEC, GTX 4-TEC Wake, GTX 4-TEC LTD Supercharged, RXP 1503, RXT 1503, GTI 4-TEC SE
2008–2012: GTI 130, GTI SE 130/155, GTX 155/215, RXP 215, RXP-X 255, RXT 215/260, RXT iS 260, GTX Limited IS 260, Wake 155
2013–2016: GTI SE 130, GTR 215, GTX 215/155, RXT 260, RXT-X 260, RXP-X 260, Wake Pro 215, GTS 130, GTX Limited IS 260, RXT-X 300, RXP-X 300, GTX Limited 300
2017–2020: GTI SE 130/155, GTI Limited 155, GTX 155/230/300, GTR 230, GTR X 230, RXT 300, RXP-X 300, Wake 155/170, Wake Pro 215/230, Fish Pro 170, GTX 170
2021–2023: GTI 130, GTI SE 170, GTX 170/230/300, GTR 230, RXP-X 300, RXP XRS 300, RXT 230/300, RXT-X 300, Wake Pro 230, Fish Pro Scout 130/170, Fish Pro Sport 170, Fish Pro Trophy 170, GTX Pro 130 iBR Rental

⚠️ Compruebe siempre su número de serie (VIN) y la referencia OEM original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo.

¿Por Qué Reemplazar los Retenes de Vástago de Válvula?

Los retenes de vástago de válvula están sujetos a ciclos térmicos intensos y se degradan progresivamente con el tiempo y las horas de navegación. Un retén desgastado permite que el aceite del motor pase a la cámara de combustión, lo que provoca un consumo excesivo de aceite y daños en el motor a largo plazo. Síntomas comunes de un retén defectuoso:

Humo azul por el escape al arrancar o acelerar
Consumo de aceite anormalmente alto
Bujías de encendido sucias de aceite
Olor a quemado por el escape
Pérdida de potencia del motor

Se recomienda reemplazar los retenes de vástago de válvula en cada revisión de culata o después de 100 a 150 horas de navegación, o al aparecer los primeros síntomas. Un reemplazo preventivo al comienzo de la temporada ayuda a evitar reparaciones costosas.