Junta de bloque de propulsión Sea-Doo 271002033 – GTI GTX RXP RXT
€25,50 EUR
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Junta de bloque de propulsión Sea-Doo 271002033 – GTI GTX RXP RXT
€25,50 EUR
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* Sin baterías
Descripción
Esta junta de bloque de propulsión Sea-Doo compatible corresponde a la referencia 271002033. Está destinada a sustituir la junta en los modelos afectados durante una intervención en el bloque de la turbina. Compare su forma, sus dimensiones y la referencia de la pieza desmontada antes de la instalación. No se trata de una pieza original BRP.
Características técnicas
- Referencia OEM correspondiente: 271002033.
- Referencia del fabricante indicada: 271002033; sin marca especificada.
- Tipo: junta de bloque de turbina / bloque de propulsión.
- Color: amarillo.
- Material y dimensiones: no especificados en la ficha del proveedor.
- Estado: nueva, pieza compatible.
- Presentación: junta sola; cantidad suministrada no especificada.
- Peso registrado del producto: 200 g.
- Sustancias reguladas: ninguna sustancia preocupante declarada por el proveedor.
- Origen declarado: China.
- Instalación: respetar el procedimiento de taller, limpiar y controlar el alojamiento y las superficies de apoyo, y después verificar la posición de la junta y el montaje antes de la puesta en marcha.
Compatibilidad
Jet skis Sea-Doo
- GTI 90: 2020–2022.
- GTI 130 / GTI SE 130 / GTI SE 170: 2020–2023.
- GTR 230: 2020–2023.
- GTX 155: 2018–2019.
- GTX 170: 2020–2023.
- GTX 230: 2018–2023.
- GTX 300: 2018–2022; GTX STD 300: 2023.
- GTX Limited 300: 2021–2023.
- GTX Pro 130 Rental, con o sin iBR: 2021–2023.
- RXT 230: 2018–2020.
- RXT 300: 2018–2019.
- RXT-X 300: 2021–2022, versión Norteamérica; 2023, zona no especificada.
- RXT-X RS 300: 2021–2022, versión internacional.
- RXP-X 300: 2021–2022, versión Norteamérica; 2023, incluida la Special Series.
- RXP-X RS 300: 2021–2022, versión internacional.
- Wake 170: 2020–2023.
- Wake Pro 230: 2018–2023.
- FishPro: 2019; FishPro 170: 2020–2021.
- FishPro Scout 130 / Sport 170 / Trophy 170: 2022–2023.
- Explorer Pro 170: 2023.
Anexos Williams
- WILLIAMS 435 Sportjet: 2015–2021, motor Rotax 1503. Ficha técnica.
- WILLIAMS 400 Sportjet: 2015–2021. Ficha técnica.
- WILLIAMS 460 Sportjet: 2015–2021, motor Rotax 1503. Ficha técnica.
- WILLIAMS 520 Sportjet: 2015–2021, motor Rotax 1503. Ficha técnica.
- WILLIAMS 435 Sportjet, versión Sport: a partir de 2021.
- WILLIAMS 400 / 460 / 520 Sportjet: a partir de 2021.
⚠️ Compruebe siempre su número de serie (VIN) y la referencia OEM original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo.
¿Por qué sustituir la junta del bloque de propulsión?
Una junta deteriorada, deformada o mal posicionada deja de cumplir correctamente su función y afecta al circuito de agua indispensable para la refrigeración del motor. Por lo tanto, no debe descuidarse esta pequeña pieza. Al desmontar el bloque de la turbina, su inspección permite evitar volver a montar una pieza dañada.
- Grieta, desgarro o deformación visible.
- Aplastamiento irregular o falta de sujeción en el alojamiento.
- Falta de estanqueidad localizada en la junta.
- Deterioro durante el desmontaje del bloque de propulsión.
Compruebe la junta en cada intervención en el bloque de la turbina. Sustitúyala según su estado, ante la menor duda.
Ver también – Otras piezas del bloque de propulsión
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