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Extractor de Bujías Rotas – Herramienta Profesional 185mm – Acero Aleado 40-CR

Name: Extractor de Bujías Rotas – Herramienta Profesional 185mm – Acero Aleado 40-CR
Brand: ROTAX tender parts
SKU: 14:193#black
Price: 25.00 EUR
Availability: InStock

€25,00 EUR

Descripción

El extractor profesional de bujías rotas es una herramienta indispensable para cualquier taller náutico o automotriz. Diseñado para quitar bujías o tornillos rotos de las culatas de motor sin dañar las roscas existentes, esta herramienta le permite realizar reparaciones complejas de forma segura. Fabricado en acero aleado 40-CR tratado con chorro de arena y fosfatación, ofrece una dureza y resistencia a la corrosión excepcionales, ideales para su uso en entornos marinos. Se utiliza en mantenimiento correctivo en caso de que una bujía se rompa en el pozo de la culata.

Características Técnicas

Referencia del fabricante: Herramienta extractora de bujías 185mm
Tipo: Extractor / Macho de roscar inverso
Material: Acero aleado 40-CR
Tratamiento de superficie: Chorro de arena + fosfatación
Longitud: 185 mm (7,28 pulgadas)
Vástago hexagonal: 10 mm (compatible con llave o dado estándar)
Rosca: Inversa (sentido antihorario)
Color: Negro
Estado: Nuevo
Embalaje: 1 herramienta
Peso: 116 g
Sustancias reguladas: Ninguna
Instalación: Manual, con llave o dado de 10 mm

Compatibilidad

Este extractor es compatible con la mayoría de los motores con bujías roscadas M14, incluidos los motores ROTAX ACE 4-TEC montados en motos acuáticas Sea-Doo y embarcaciones auxiliares Williams Jet Tender. También se adapta a motores de automóviles y otras aplicaciones mecánicas con pozos de bujías profundos.

Motos acuáticas Sea-Doo equipadas con motor ROTAX ACE 1503 / 900 / 300 HP
Embarcaciones auxiliares Williams Jet Tender (motor ROTAX)
Aplicaciones automotrices y motores térmicos estándar (bujías M14)

⚠️ Verifique siempre el diámetro y el paso de rosca de su bujía original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su motor.

¿Por qué utilizar un extractor de bujías rotas?

Una bujía rota en la culata es una de las averías más temidas en el taller: sin la herramienta adecuada, el riesgo de dañar irremediablemente la rosca de la culata o de que caigan trozos de bujía en los cilindros es elevado, lo que conlleva reparaciones costosas. La rosca inversa de este extractor muerde progresivamente la bujía rota a medida que gira, garantizando un agarre seguro sin forzar.

Bujía de encendido rota al ras de la culata
Cuerpo de bujía atascado después de sobrecalentamiento o corrosión
Rosca de bujía atascada después de un largo período de inactividad
Bujía rota durante un desmontaje forzado

Recomendamos tener esta herramienta en stock en cualquier taller náutico o a bordo para intervenciones de emergencia, especialmente al comienzo de la temporada durante la revisión completa del motor ROTAX.