Filtro de aceite de nailon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503

Filtro de aceite de nailon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503

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Filtro de aceite de nailon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503
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Filtro de aceite de nailon Sea-Doo 420956950 / 290956950 – Rotax 1503

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Descripción

Esta rejilla de aceite de nailon sustituye a las referencias 420956950 y 290956950 en los motores Rotax 1503 4-TEC afectados. Su malla retiene los residuos en el circuito de lubricación. Se utiliza para sustituir una rejilla dañada o durante una intervención en el circuito de aceite, tras comprobar la referencia y el montaje original. No se trata del filtro de aceite de mantenimiento: esta rejilla es una pieza distinta. Aplicación exclusiva para Rotax 1503.

Características técnicas

  • Referencias OEM de sustitución: 420956950 / 290956950.
  • Tipo: rejilla / malla de aceite de motor de nailon, pieza adaptable.
  • Estado: nuevo.
  • Envasado: una rejilla.
  • Peso registrado: 100 g.
  • Sustancias reguladas: ninguna declarada por el proveedor.
  • Instalación: intervención en el circuito de lubricación según el manual de taller del motor; comparar la pieza y su referencia antes del montaje.

Compatibilidad – Jet skis Sea-Doo

Aplicaciones anunciadas para los modelos indicados a continuación, exclusivamente cuando están equipados con el Rotax 1503. Los años de la lista del proveedor no permiten incluir las versiones de 300 cv con motor 1630. Los metacampos agrupan familias y años independientes: no significan que todas sus combinaciones sean compatibles.

  • GTX 4-TEC: 2002–2006.
  • GTX 4-TEC LTD: 2005–2006.
  • GTX LTD: 2007–2012, solo versiones Rotax 1503.
  • GTI SE: 2006–2017, solo versiones Rotax 1503.
  • RXT: 2006–2017, solo versiones Rotax 1503; excluye los RXT-X 300 con motor 1630.
  • RXP:  2006–2016, limitadas a las versiones Rotax 1503; excluye los RXP-X 300 con motor 1630 a partir de 2016.

⚠️ Compruebe siempre su número de serie (VIN) y la referencia OEM original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo.

Compatibilidad – Embarcaciones auxiliares Williams

Para las siguientes embarcaciones auxiliares equipadas con el motor Rotax 1503, siempre que coincidan con las referencias 420956950 / 290956950 de la rejilla original. La identificación del motor instalado prevalece sobre el único año de fabricación de la embarcación auxiliar.

  • Williams 400 Sportjet – Rotax 1503.
  • Williams 435 Sportjet Sport – Rotax 1503; excluye el 435 Standard con motor 903 y las versiones con motor 1630.
  • Williams 460 Sportjet – Rotax 1503.
  • Williams 520 Sportjet – Rotax 1503.

Las versiones Williams con motor Rotax 903 o 1630 no están cubiertas por esta ficha. Compruebe la placa del motor y la referencia de la pieza desmontada antes de realizar el pedido.

Compatibilidad – Embarcaciones Sea-Doo

La lista del proveedor también menciona las siguientes embarcaciones, únicamente para su montaje con el motor Rotax 1503 correspondiente a la referencia original:

  • Islandia: 2006–2009.
  • Sportster 4-TEC: 2003–2012.
  • Speedster 200 Twin 4-TEC: 2004–2012.
  • Challenger 180 4-TEC: 2005–2012.
  • Challenger 210: 2010–2012.
  • Challenger CS: 2006.
  • Challenger 230: 2007–2012.

¿Por qué sustituir la rejilla de aceite?

Una rejilla obstruida puede limitar el paso del aceite; una malla rota ya no retiene correctamente los residuos. Se recomienda especialmente sustituir la rejilla en caso de reparación del motor o cuando se encuentren pequeños residuos metálicos (fragmentos de segmentos, válvulas, bujías...) en el aceite. Durante una intervención en el motor, compruebe su estado y busque la causa de cualquier contaminación. Un fallo de lubricación no basta, por sí solo, para diagnosticar una rejilla defectuosa.

  • Malla rota, deformada o debilitada.
  • Depósitos o residuos persistentes en la rejilla.
  • Alerta de presión de aceite que requiere un diagnóstico del circuito completo.

Inspeccione la rejilla cuando sea accesible durante una intervención en el circuito de aceite o una reparación del motor. Sustitúyala si está deteriorada o no puede limpiarse según las instrucciones del manual de taller. No se establece aquí ningún intervalo de sustitución sistemático.

Ver también – Otras piezas compatibles del circuito de aceite

Dos piezas complementarias para aplicaciones comunes de Rotax 1503. Compruebe los años y las referencias de cada ficha: sus listas de compatibilidad no son necesariamente idénticas a las de la rejilla.

Tapa de la bomba de aceite Sea-Doo 420811590 / 290811590

Tapa de la bomba de aceite 420811590 / 290811590

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Filtro de aceite 420956744 – aplicaciones comunes de Rotax 1503 según la ficha

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