{"product_id":"kit-durites-tuyaux-valve-bov-sea-doo-230-255-260-300","title":"Kit durites et tuyaux avec valve BOV Sea-Doo 230 \/ 255 \/ 260 \/ 300 HP","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de durites avec valve de décharge TiAL BOV\u003c\/strong\u003e remplace les durites en caoutchouc d'origine du circuit d'air de suralimentation des Sea-Doo concernés. Les durites en silicone renforcé multicouche sont conçues pour limiter le gonflement sous pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et offrir une résistance accrue à la chaleur et à l'éclatement par rapport aux durites souples d'origine. Leur pression de suralimentation admissible annoncée est de \u003cstrong\u003e40 PSI\u003c\/strong\u003e. Le kit est compatible avec les \u003cstrong\u003eintercoolers d'origine OEM et RIVA\u003c\/strong\u003e, sous réserve du montage adapté au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eIl comprend les durites, de connexion, la valve BOV et les colliers non perforés de qualité aéronautique. Ces colliers sont conçus pour renforcer les raccordements, limiter le glissement des durites et réduire le risque de fuite de suralimentation. \u003cstrong\u003eL'intercooler n'est pas inclus.\u003c\/strong\u003e Adaptable aux moteurs \u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-moteurs-rotax\/moteur-rotax-1503\"\u003eRotax 1503\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-moteurs-rotax\/moteur-rotax-1630\"\u003eRotax 1630\u003c\/a\u003e ; le choix du kit doit néanmoins correspondre au montage exact du véhicule. Aucune référence OEM n'est communiquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa \u003cstrong\u003evalve de décharge TiAL\u003c\/strong\u003e évacue la pression indésirable lorsque l'accélérateur est relâché. Selon les caractéristiques fournies, elle contribue à améliorer la fiabilité et le fonctionnement du compresseur, à réduire l'usure de son embrayage et de ses engrenages et à limiter l'accumulation de chaleur dans le tube de sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques Techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e non communiquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence fabricant du kit :\u003c\/strong\u003e non précisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e kit de durites et tuyaux de suralimentation avec valve de décharge BOV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e Neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e durites, tuyaux de connexion, valve TiAL BOV et colliers non perforés ; intercooler non inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurites :\u003c\/strong\u003e silicone haute résistance renforcé multicouche, conçu pour limiter le gonflement sous pression et améliorer la résistance thermique et à l'éclatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePression de suralimentation admissible annoncée des durites :\u003c\/strong\u003e 40 PSI ; cette valeur ne constitue pas une consigne de réglage du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntercoolers compatibles :\u003c\/strong\u003e OEM et RIVA, selon l'application et les raccordements du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColliers de durites :\u003c\/strong\u003e qualité aéronautique, non perforés, conçus pour limiter les fuites et le glissement aux raccordements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariantes proposées :\u003c\/strong\u003e 255\/260, 300 noir ou 300 bleu ; sélectionner le montage approprié\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValve BOV :\u003c\/strong\u003e  diamètre de soupape de 50,5 mm (1,98 pouce)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation de la valve :\u003c\/strong\u003e collier de montage V-Band en aluminium avec visserie en acier inoxydable pour la résistance à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité de la valve :\u003c\/strong\u003e joint torique Viton maintenu mécaniquement pour favoriser la durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTige et guide de valve :\u003c\/strong\u003e revêtement anodisé dur et lubrification au Téflon pour la résistance à l'usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccord pneumatique :\u003c\/strong\u003e raccord de type banjo et vis en aluminium usiné, avec embout cannelé de 10 mm pour favoriser une réponse rapide de l'actionneur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubstances réglementées :\u003c\/strong\u003e information non communiquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e comparer les raccordements et suivre la procédure d'atelier ; contrôler le montage et la commande pneumatique de la valve, le serrage des colliers et l'étanchéité du circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2024 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eExplorer Pro 230, GTR 230, GTR-X 300, GTX 230, GTX 300, GTX Limited 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2023 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTR 230, GTX 230, GTX 300, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXP-X Apex 300, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2022 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTR 230, GTX 230, GTX 300, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2021 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTR 230, GTX 230, GTX 300, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2020 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTX 230, GTX Limited 230, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2019 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTR 230, GTR-X 230, GTX 230, GTX Limited 230, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXT 230, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2018 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTR 230, GTR-X 230, GTX 230, GTX Limited 230, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXT 230, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2017 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTR 230, GTR-X 230, GTX Limited 230, GTX Limited 300, RXP-X 300, RXT-X 300, Wake Pro 230\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2016 :\u003c\/strong\u003e Sea-Doo \u003cstrong\u003eGTX Limited 300, RXP-X 300, RXT-X 300\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP-X, RXT-X et GTX en 230\/255\/260\/300 HP\u003c\/strong\u003e (sans années pour cette liste générale)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cem\u003e⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi Remplacer les Durites et la Valve BOV ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eUne durite détériorée ou une valve défectueuse peut compromettre l'étanchéité ou le fonctionnement du circuit de suralimentation. Les durites multicouches limitent la déformation sous pression, tandis que la valve BOV décharge la surpression au relâchement de l'accélérateur afin de réduire les contraintes sur le compresseur. Un diagnostic est nécessaire avant remplacement, notamment en présence d'une perte de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurites fissurées, déformées ou détériorées au niveau des raccords\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuite d'air identifiée dans le circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéfaut de fonctionnement de la valve confirmé au diagnostic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordements ou fixations endommagés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eContrôlez les durites, les raccordements et la valve lors des entretiens et avant la remise en service saisonnière. Remplacez les éléments défectueux et vérifiez l'étanchéité après intervention, selon les préconisations du constructeur et du fabricant du kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoir Aussi – Autres Pièces de Suralimentation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCes produits sont vendus séparément. Vérifiez leurs applications propres et leur correspondance avec votre montage avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%; padding: 12px; text-align: center; vertical-align: top;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/intercooler-276000415-276000397-sea-doo-300-williams-520-sportjet\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/Sb9049ba07dea4b018c7b2a675f48981eu.webp?v=1764369035\" alt=\"Intercooler Sea-Doo 276000415 276000397\" style=\"width: 100%; max-width: 220px; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/intercooler-276000415-276000397-sea-doo-300-williams-520-sportjet\"\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler haute performance Sea-Doo 300 HP \u0026amp; Williams – 276000415 \/ 276000397\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%; padding: 12px; text-align: center; vertical-align: top;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/kit-revision-compresseur-16-dents-420881101-420881102-420881946-sea-doo\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/SEADOO_Compressor_repair_kit_420881101_420881102_420881946.webp?v=1790937580\" alt=\"Kit révision compresseur Sea-Doo 16 dents\" style=\"width: 100%; max-width: 220px; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/kit-revision-compresseur-16-dents-420881101-420881102-420881946-sea-doo\"\u003e\u003cstrong\u003eKit révision compresseur Sea-Doo 16 dents – 420881101 \/ 420881102 \/ 420881946\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"ROTAX tender parts","offers":[{"title":"255 260","offer_id":53476569055562,"sku":"14:200004889#255 260","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"300 black","offer_id":53476569088330,"sku":"14:193#300 black","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"300 blue","offer_id":53476569121098,"sku":"14:173#300 blue","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/Sf3151cf2a4dd4f2d96acfb3ff3e51962C.webp?v=1764367323","url":"https:\/\/rotaxtenderparts.com\/products\/kit-durites-tuyaux-valve-bov-sea-doo-230-255-260-300","provider":"ROTAX tender parts","version":"1.0","type":"link"}