{"product_id":"kit-complet-3-pistons-sea-doo-1503-4-tec-std-ou-05-mm-segments-axes-circlips","title":"Kit complet 3 pistons Sea-Doo 1503 4-TEC – STD ou +0,5 mm – Segments, axes et circlips","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCe \u003cstrong\u003ekit complet de 3 pistons Sea-Doo Rotax 1503 4-TEC suralimenté\u003c\/strong\u003e comprend les \u003cstrong\u003etrois pistons, leurs segments, les axes et les circlips\u003c\/strong\u003e pour la réfection des trois cylindres. Deux variantes sont proposées : \u003cstrong\u003ecote standard (STD)\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003ecote réparation +0,5 mm\u003c\/strong\u003e. Chaque variante contient un kit complet pour trois cylindres, et non un piston seul.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eDestiné aux applications 215, 255 et 260 ch précisées ci-dessous, cet ensemble s'utilise lors d'une réfection ou du remplacement de pistons endommagés, après contrôle des cylindres. La référence OEM \u003cstrong\u003e420890244\u003c\/strong\u003e est indiquée pour la version standard ; la référence de correspondance de la variante +0,5 mm reste à confirmer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques Techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e420890244\u003c\/strong\u003e pour la cote standard ; correspondance OEM de la cote +0,5 mm non confirmée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence fabricant :\u003c\/strong\u003e non renseignée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e kit complet de 3 pistons de remplacement pour Rotax 1503 4-TEC suralimenté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCotes proposées :\u003c\/strong\u003e STD ou +0,5 mm, selon la variante sélectionnée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissances concernées :\u003c\/strong\u003e 215 \/ 255 \/ 260 ch, selon modèle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e neuf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e 3 pistons avec leurs segments, axes et circlips, dans chaque variante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e valeur précédemment indiquée de 650 g ; poids du kit complet à confirmer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubstances réglementées :\u003c\/strong\u003e aucune signalée dans la fiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e par un mécanicien qualifié après mesure de l'alésage, contrôle des jeux et vérification des prescriptions de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eApplications déclarées pour les moteurs \u003cstrong\u003eRotax 1503 4-TEC suralimentés de 215, 255 et 260 ch\u003c\/strong\u003e. La cote STD ou +0,5 mm doit être choisie après mesure des cylindres. Une correspondance de modèle seule ne valide pas la cote de montage.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2007 : \u003cstrong\u003eGTX 215 Wake\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 : \u003cstrong\u003eGTX 215, GTX 215 Limited, GTX 215 Wake\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 : \u003cstrong\u003eGTX 215, GTX 255 Limited iS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 : \u003cstrong\u003eGTX 215 iS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 : \u003cstrong\u003eGTX 215, GTX 215 iS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012–2013 : \u003cstrong\u003eGTR 215, GTX 215\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014–2015 : \u003cstrong\u003eGTR 215, GTX 215 Limited, GTX 260 Limited iS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP et RXT\u003c\/strong\u003e équipés du Rotax 1503 4-TEC 215\/255\/260 ch : millésime et référence à confirmer par VIN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eApplications annexes déclarées : \u003cstrong\u003eWilliams 400, 435, 460 et 520 Sportjet à moteur Rotax 1503\u003c\/strong\u003e, sous réserve de vérifier la version moteur, la référence du piston et la cote nécessaire. Ne pas assimiler ces applications aux versions Rotax 903 ou 1630.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cem\u003e⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi Remplacer les Pistons et leurs Segments ?\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eDes pistons ou segments usés ou endommagés peuvent entraîner une perte de compression, une consommation d'huile anormale et une dégradation des cylindres. La cause d'une surchauffe ou d'un défaut de lubrification doit être recherchée avant remontage.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaisse de compression ou valeurs irrégulières entre cylindres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance ou démarrage difficile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue et consommation d'huile excessive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons rayés, segments cassés ou gorges détériorées au démontage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLors d'une réfection, faites mesurer les cylindres et contrôler leurs limites d'usure avant de sélectionner la cote. Le remplacement dépend de l'état du moteur et des prescriptions du fabricant, sans intervalle systématique de 50 heures.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVoir Aussi – Autres Pièces Compatibles\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCes pièces présentent des applications communes, notamment sur les RXT 215 à moteur Rotax 1503. Vérifiez les restrictions propres à chaque produit.\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/kit-joint-moteur-complet-sea-doo-4-tec-1503-rxp-rxt-gtx-gts-gti-130-rebuild-gasket-kit\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/S46eda04f0e9740c98545e75c5f630d6cN.webp?v=1785350397\" alt=\"Kit joints moteur complet Sea-Doo 1503\" style=\"width:100%;max-width:220px;border-radius:6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/kit-joint-moteur-complet-sea-doo-4-tec-1503-rxp-rxt-gtx-gts-gti-130-rebuild-gasket-kit\"\u003e\u003cstrong\u003eKit joints moteur complet Sea-Doo 1503 4-TEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/seadoo-and-williams-starter-solenoid-relay-278000513-278002347-278001802-278000513-278001766\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/Starter_relay-_Relais_demarreur_WILLIAMS_02-1108.webp?v=1778010678\" alt=\"Relais démarreur Sea-Doo Williams\" style=\"width:100%;max-width:220px;border-radius:6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/seadoo-and-williams-starter-solenoid-relay-278000513-278002347-278001802-278000513-278001766\"\u003e\u003cstrong\u003eRelais solénoïde de démarreur Sea-Doo et Williams – 278000513\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"ROTAX tender parts","offers":[{"title":"Cote Standard","offer_id":63625868509514,"sku":"14:173#Standard size;200007763:201336100","price":499.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cote +0.5mm","offer_id":63625868542282,"sku":"14:29#0.5 big bore;200007763:201336100","price":499.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/Kit_piston_ring_SEADOO_420890244_420892735.png?v=1790024254","url":"https:\/\/rotaxtenderparts.com\/products\/kit-complet-3-pistons-sea-doo-1503-4-tec-std-ou-05-mm-segments-axes-circlips","provider":"ROTAX tender parts","version":"1.0","type":"link"}