{"product_id":"circlip-axe-bloc-turbine-293370038-sea-doo-williams","title":"Circlip d’axe de bloc turbine OEM Sea-Doo \u0026 Williams – 293370038","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCe \u003cstrong\u003ecirclip d'axe de bloc turbine\u003c\/strong\u003e, référence OEM \u003cstrong\u003e293370038\u003c\/strong\u003e, est un anneau de retenue destiné au maintien axial de l'ensemble concerné dans le bloc de propulsion. Pièce d'origine OEM , il permet de remplacer un circlip déformé, détérioré ou dont le remplacement est prescrit lors d'une intervention. Vérifiez sa correspondance avec la gorge et le montage d'origine avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques Techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 293370038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e circlip \/ anneau de retenue d'axe de bloc turbine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrigine :\u003c\/strong\u003e pièce d'origine OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e Neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e à l'unité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 0,1 kg, valeur enregistrée pour le produit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubstances réglementées :\u003c\/strong\u003e information non communiquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e utiliser une pince à circlips adaptée et respecter la procédure d'atelier ; contrôler la gorge, le sens de montage si prescrit et l'engagement complet de l'anneau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo Wake\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo RXT\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo GTX\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo Challenger\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnnexes Williams :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-annexes-williams\/williams-280-minijet\" style=\"font: inherit; color: inherit;\"\u003eWilliams 280 Minijet\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-annexes-williams\/williams-400-sportjet\" style=\"font: inherit; color: inherit;\"\u003eWilliams 400 Sportjet\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e (Rotax 1503)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-annexes-williams\/williams-460-sportjet-rotax-1503\" style=\"font: inherit; color: inherit;\"\u003eWilliams 460 Sportjet\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e (Rotax 1503)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-annexes-williams\/williams-460-sportjet-rotax-1630\" style=\"font: inherit; color: inherit;\"\u003eWilliams 460 Sportjet\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e (Rotax 1630)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-annexes-williams\/williams-520-sportjet-rotax-1503\" style=\"font: inherit; color: inherit;\"\u003eWilliams 520 Sportjet\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e (Rotax 1503)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/ressources-techniques-annexes-williams\/williams-520-sportjet-rotax-1630\" style=\"font: inherit; color: inherit;\"\u003eWilliams 520 Sportjet\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e (Rotax 1630)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cem\u003e⚠️ Vérifiez toujours votre numéro de série (VIN) et la référence OEM d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi Remplacer le Circlip d'Axe de Bloc Turbine ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eUn circlip déformé ou mal engagé peut ne plus assurer correctement sa fonction de retenue. Lors du démontage du bloc turbine, inspectez l'anneau et sa gorge avant remontage. Tout jeu anormal doit faire l'objet d'un contrôle de l'ensemble et pas uniquement du circlip.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDéformation ou détérioration visible de l'anneau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion ou dommage constaté lors de l'inspection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCirclip ne tenant plus correctement dans sa gorge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement requis par la procédure d'atelier après démontage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLors de chaque intervention sur l'axe et les roulements du bloc turbine, vérifiez l'état des éléments de retenue. Remplacez les pièces détériorées ou prescrites à usage unique par le constructeur, puis contrôlez leur engagement avant remise en service.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoir Aussi – Autres Pièces du Bloc Turbine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCes deux produits complètent les interventions sur le bloc de propulsion. Vérifiez leurs applications propres : le kit NSK est présenté pour Spark et ne constitue pas un kit universel pour les modèles Sea-Doo et Williams listés ci-dessus. La présence d'un circlip dans ce kit ne confirme pas à elle seule qu'il porte la référence 293370038.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%; padding: 12px; text-align: center; vertical-align: top;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/kit-revision-bloc-turbine-sea-doo-spark-nsk-267000581-267000900\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/S670d2d2b6a8142bfa5af930be16bd5ac9.webp?v=1764105256\" alt=\"Kit révision bloc turbine Sea-Doo Spark NSK\" style=\"width: 100%; max-width: 220px; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/kit-revision-bloc-turbine-sea-doo-spark-nsk-267000581-267000900\"\u003e\u003cstrong\u003eKit révision bloc turbine Sea-Doo Spark – NSK – 267000581 \/ 267000900\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%; padding: 12px; text-align: center; vertical-align: top;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/jet-pump-seal-seadoo-williams-293200134\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/Wear_ring_seal_Jetpump_Rotax_BRP.webp?v=1764021685\" alt=\"Joint de bague d'usure Sea-Doo Williams 293200134\" style=\"width: 100%; max-width: 220px; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/jet-pump-seal-seadoo-williams-293200134\"\u003e\u003cstrong\u003eJoint de bague d'usure Sea-Doo \u0026amp; Williams – 293200134\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"ROTAX tender parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53449677898058,"sku":"\u003cnone\u003e","price":9.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0982\/5379\/9754\/files\/S0e384abe6d304dc1acbb510de728844cr.webp?v=1764105999","url":"https:\/\/rotaxtenderparts.com\/products\/circlip-axe-bloc-turbine-293370038-sea-doo-williams","provider":"ROTAX tender parts","version":"1.0","type":"link"}