1/5

Palanca de Marcha Atrás IBR Sea-Doo GTX PRO 130 iBR – Ref. OEM 278002284 (Sustituye a 277001945 / 277001629)

Name: Palanca de Marcha Atrás IBR Sea-Doo GTX PRO 130 iBR – Ref. OEM 278002284 (Sustituye a 277001945 / 277001629)
Brand: ROTAX tender parts
Price: 245.00 EUR
Availability: InStock

€245,00 EUR

Descripción

La palanca de marcha atrás IBR (Intelligent Brake and Reverse) es un componente mecánico esencial del sistema de freno y marcha atrás de las motos acuáticas Sea-Doo equipadas con el sistema iBR. La referencia OEM 278002284 (sustituye también a las referencias 277001945 y 277001629) asegura el control preciso de la inversión de chorro para maniobras a baja velocidad, atraques y frenado. Esta palanca de repuesto aftermarket se recomienda para el mantenimiento preventivo o en caso de rotura, desgaste o juego excesivo en la palanca original.

Características Técnicas

Referencia OEM: 278002284
Referencias sustituidas: 277001945 / 277001629
Tipo: Conjunto de palanca de marcha atrás IBR (Reverse Lever Assembly)
Estado: Nuevo (aftermarket)
Embalaje: Unidad
Peso: 0,2 kg
Sustancias reguladas: Ninguna
Instalación: Reemplazo directo, sin modificaciones

Compatibilidad

Esta palanca de marcha atrás IBR es compatible con los siguientes modelos Sea-Doo equipados con el sistema iBR:

2022: Sea-Doo GTX PRO 130 iBR

⚠️ Compruebe siempre su número de serie (VIN) y la referencia OEM original antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo.

¿Por qué reemplazar la palanca de marcha atrás IBR?

La palanca IBR está sometida a repetidas tensiones mecánicas en cada maniobra de frenado o marcha atrás. Con el tiempo, el desgaste de los puntos de articulación, los golpes o la corrosión marina pueden comprometer la capacidad de respuesta y la seguridad del sistema iBR. Una palanca defectuosa puede hacer peligrosas las maniobras de atraque y reducir la eficacia de la frenada.

Juego excesivo o punto duro en la palanca
Inversión de empuje lenta o sin respuesta
Palanca agrietada, rota o corroída
Frenado iBR ineficaz o errático

Se recomienda inspeccionar la palanca IBR al principio de cada temporada o después de un impacto importante. Un reemplazo preventivo garantiza la fiabilidad del sistema de frenado y la seguridad de la navegación.