Arbre de Transmission iDF Sea-Doo BRP – Driven Shaft Ass'y – Réf. OEM 420220938

Présentation – Arbre de Transmission iDF Sea-Doo BRP

L'arbre de transmission iDF (Intelligent Debris-Free) est une pièce maîtresse du système de propulsion des jet skis Sea-Doo équipés de la technologie iBR/iDF. Il assure la liaison mécanique entre le moteur Rotax et la pompe à jet, tout en intégrant le mécanisme de protection contre les corps étrangers. Un arbre usé, voilé ou endommagé entraîne des vibrations anormales, une perte de poussée et peut provoquer des dommages secondaires sur la pompe ou le moteur. Ce remplacement OEM garantit un ajustement parfait et des performances restaurées à l'identique.

Caractéristiques Techniques

• Référence OEM : 420220938
• Désignation : iDF Driven Shaft Assembly (arbre mené iDF)
• Marque : Compatible BRP Sea-Doo (pièce de remplacement)
• État : Neuf
• Matériau : Acier traité haute résistance
• Contenu du colis : 1 × arbre de transmission iDF complet
• Origine : Fabrication conforme aux spécifications OEM BRP

Compatibilité – Modèles Sea-Doo BRP

Cet arbre de transmission iDF est conçu pour les jet skis Sea-Doo équipés du système iDF. Vérifiez impérativement votre référence OEM sur votre manuel d'atelier ou sur le schéma éclaté BRP avant commande.

• Sea-Doo GTX iS / GTX Limited iS
• Sea-Doo RXT-X / RXT-X aS
• Sea-Doo Wake Pro
• Sea-Doo Fish Pro (modèles iDF)
• Autres modèles BRP équipés de la référence OEM 420220938

⚠️ Important : Confirmez la compatibilité via le catalogue de pièces officiel BRP ou votre numéro de série (VIN) avant toute commande.

Pourquoi Remplacer l'Arbre de Transmission iDF ?

Plusieurs symptômes indiquent qu'un remplacement est nécessaire :

• Vibrations inhabituelles ressenties à la coque ou au guidon en navigation
• Bruit de claquement ou de frottement provenant de la zone de pompe
• Perte de poussée ou accélération irrégulière malgré un moteur sain
• Jeu excessif détecté lors d'une inspection visuelle de l'arbre
• Usure ou corrosion visible sur les cannelures ou les portées de roulement

Ne pas intervenir rapidement peut entraîner des dommages sur la pompe à jet, les roulements ou le joint d'arbre, multipliant le coût de réparation.

Installation & Conseils d'Entretien

1. Couper l'alimentation et sécuriser le jet ski sur son remorque ou support.
2. Déposer le capot moteur et accéder à la zone de pompe arrière.
3. Déconnecter le câble de commande iDF et déposer l'arbre usagé.
4. Nettoyer les portées et vérifier l'état des roulements et joints associés.
5. Installer le nouvel arbre en respectant le couple de serrage BRP (consulter le manuel d'atelier).
6. Reconnecter le câble iDF, effectuer un test de rotation à la main avant remise en eau.

Conseil : Profitez du remplacement pour inspecter le joint d'arbre (seal) et les roulements de pompe. Un entretien préventif complet évite une seconde intervention à court terme.